橡膠輪胎手套JL22

8/28.輪胎大廠正新（2105）調整產品架構效益浮現，正新表示，印尼和印度廠產能皆已滿載，已啟動擴產計劃，越南廠、泰國廠今年獲利也成長很多，中國重慶轎車胎廠產量更大幅成長，預期下半年營運表現將優於上半年，全年營運樂觀。正新目前在全球6個國家已設立輪胎生產基地，其中台灣廠和中國廈門廠各式輪胎皆有生產、重慶廠生產轎車胎、昆山廠生產轎車和卡車胎；泰國廠生產轎車胎和卡車胎、越南廠生產機車胎、自行車廠及卡車胎，印尼廠生產機車胎、印度廠生產機車胎和內胎。 上半年MAXXIS輪胎擴大與BMW 集團的合作，成為BMW 1系列的原配輪胎供應商，也成功打入TOYOTA供應鏈，成為熱銷的Altis轎車和TOWN ACE輕型商用車原廠配套輪胎，透過產品結構調整，毛利較高的17吋以上輪胎占營收比重已成長至37.5%。MAXXIS輪胎近日又打進Nissan汽車供應鏈，Nissan下個月即將上市的X-Trail輕油電車，正是使用MAXXIS輪胎，正新輪胎在售後服務市場和供應原廠的營收比重分別為68.3%和31.7%，目前仍積極與多家國際車廠原廠針對新車型試車中，對轎車胎市場非常樂觀。 迎戰電動車趨勢，正新也已開發MAXXIS VICTRA SPORT 電動車胎，搶攻Tesla Model 3 、Model Y 、賓士EQB、 Audi e-tron、Volvo XC90 Recharge等電動車胎和油電混合車胎市場，今年已外銷數個貨櫃的電動車胎進軍泰國，長期趨勢看好; 5/31.建大擺脫疫情和原物料衝擊，銷美汽車胎訂單回疫情前水準，自行車胎恢復最慢,去年單月最高營收38億，今年元月剩22億，現在回30億，下半年會超過去年下半年，今年營運力拼與去年持平。去年疫情，越南廠汽車胎6月日產1.2萬條，去年第四季日降至3000條;今年2-3月北美汽車訂單緩步回升，越南廠日產5月已回升至1.3萬條，預估下半年日產可維1.2萬以上，銷美輪胎回疫情前。北美歐洲工業車胎產用率維8成；機車胎產用率回70%，歐、美、非下單熱絡，預期第三季回穩。自行車巿場今年一片哀鴻，恢復最慢，有些公司產用率剩3分之1，有些甚10分之1，建大自行車內外胎產用率剩一半。正新上半年合併營收達482億元，年減1.4%，主要是正新不衝銷量，採取保利潤，避開殺價競爭的策略，帶動毛利率達23%，年增5.5%，稅後淨利達37億元，每股盈餘1.13元，年增45%，法人預估，正新第三季毛利會比第二季好，下半年會比上半年好，全年營運將超越去年表現。 4/6.營運接連逆風，陳榮華領軍調整腳步再出發！正新打進 BMW 原廠供應鏈走出谷底 3/28.正新輪胎董事長陳榮華表示，自行車胎市場仍在去化庫存，汽車胎和機車胎隨著疫情解封，需求已回升，市況優於去年，強調輪胎業谷底已過。 ------------------------------
22--去年Top Glove股價飆天價時說的:一輩子才一二次機會財，像手套，力積等，這次不把握，下次等下半輩子，或者沒了， 22--7/13.全球最大手套廠Top Glove股價暴跌89％ 創辦人身價蒸發數十億美元(規模一度超過馬來西亞銀行、電信公司及國營電力公司) https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3990496 6/28.普利司通今年第2次調漲輪胎價格 漲幅3~8％，上一次漲價今年4月，當時漲幅為7-10%。https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3973394